Как быстро летит время! Прошло 70 лет со дня окончания Великой Отечественной войны. В нашей стране сохраняются традиции чествования ветеранов минувшей войны. К огромному сожалению, с каждым годом их становится все меньше и меньше. В нашем Ромодановском районе тоже есть ветераны. Мы ими гордимся и стараемся не забыть тех, кто отдал свою жизнь за наше мирное будущее. Один из них - Вельдяскин Михаил Антонович, уроженец села Курилово Ромодановского района. Он повторил подвиг Николая Гастелло. Но этот нерядовой случай во время войны остался незаметным, и Михаил Вельдяскин не был награжден ни одним орденом и даже медалью. Поисковики нашего района решили подробно исследовать эту "белую" страницу времён Великой Отечественной войны. Много работы было проведено в архивах, неоднократные встречи с родственниками погибшего лётчика. А в школе, где он учился, была найдена газетная статья послевоенных лет Т.Сотникова "Во имя жизни": "14 октября 1944 года наши войска освобождали Советское Заполярье. В северном море в районе Танфьорда (в Норвегии) разведка обнаружила фашистский конвой. Для уничтожения обнаруженных кораблей командование ВВС Северного флота направляет четыре самолёта -торпедоносца под командованием капитана Ильи Тихоновича Волынкина. В этом вылете принимал участие экипаж, командиром которого был лейтенант М.А.Вельдяскин. В точке боевого развёртывания Волынкин отдал приказ Вельдяскину атаковать второй транспорт, а сам со своим ведомым атаковал первый транспорт. Снизившись на пятьсот метров, капитан Волынкин сбросил торпеду. Прогремел взрыв, и транспорт, разломившись пополам, пошёл ко дну. При подходе к немецкому транспорту в торпедоносец Вельдяскина попал снаряд зенитной артиллерии. Он скомандовал: "Экипажу покинуть самолёт! Я иду на таран!" Но штурман Башкатов и стрелки Мирошниченко и Моспан отказались прыгать из самолёта и остались со своим командиром. "За Родину!" - услышали лётчики группы Волынкина в эфире голос Вельдяскина. И увидели, как горящий торпедоносец, подобно комете, врезался в транспорт врага. Ввысь взметнулись столбы дыма, огня и воды. Фашистский транспорт скрылся в волнах Северного моря. Экипаж торпедоносца погиб. Фашисты потеряли два транспорта, сторожевой корабль и тральщик". Вот так описан подвиг М.А. Вельдяскина в газете послевоенных лет. За тот боевой вылет капитан Илья Волынкин получил звание Героя Советского Союза, а лейтенант Вельдяскин по непонятным причинам остался без награды. Как так могло случиться? С этого вопроса началось исследование.

У Михаила Вельдяскина с детства была заветная мечта - летать, во что бы то ни стало, но путь к мечте был для него нелёгким. В своей автобиографии Михаил Антонович написал, что его брат Василий служил в Красной Армии и был судим за расходование государственных средств не по назначению. Видимо, эта строчка в автобиографии могла сыграть отрицательную роль в присвоении наград М.А. Вельдяскину.

Из наградного листа на летчика 3-й авиаэскадрильи 36-го минно-торпедного авиационного Краснознаменного полка Северного флота, переданного им Мемориальному музею, стало известно, что в Отечественной войне Михаил Вельдяскин участвует с июня 1944 года и за это время произвел 5 успешных боевых вылетов на бомбометания по транспортам и портовым сооружениям противника. Но не за один вылет не получил наград. Из справки центрального военно- морского архива за №6205 от 10 апрель 2002 года узнаем, что из имеющейся послужной карты и личного дела №12126 сведений о награждении Вельдяскина М. А. в документах архива не обнаружено, и сведений о совершении тарана тоже нет. Эти сведения архива буквально ошеломляют: как же так, был подвиг, который видели четыре экипажа, участвующие в боевом вылете, а в архиве нет сведений?

В книге И.Г. Иноземцева "Тараны в Северном море" была найдена такая информация: 14 октября 1944 года пять самолетов под командованием И.Т. Волынкина атаковали немецкий конвой- два транспорта и 12 боевых кораблей. Враг открыл огонь. Загорелся торпедоносец лейтенанта М.А. Вельдяскина. Он направил самолет на вражеский конвой. Вместе с ним погибли четыре члена экипажа. В бою было потоплено оба вражеских транспорта, сторожевик и тральщик. Кто же потопил два транспорта и два корабля, если Вельдяскин был подбит первым же залпом, а у каждого самолета было только по одной торпеде, которую надо было сбросить с расстояния 500 метров, иначе можно промахнуться. Получилось так, что Волынкину присвоили звание Героя Советского Союза, а Вельдяскину даже не дали медаль.

Но тот боевой вылет уже спустя несколько лет после войны был описан Ильей Тихоновичем Волынкиным в книге "Над пятью морями":

"Корабли бьют изо всех пушек и пулемётов. Загорелась машина Вельдяскина. Но он вместе со всеми идёт вперёд. Пора наносить удар. От моей машины, а затем и от самолётов ведомых отрываются торпеды. Каждая идёт в свою цель. Транспорт, атакованный Вельдяскиным, взрывается. Все выходят из атаки. Лишь машина Вельдяскина, объятая пламенем, на той же скорости несётся вперёд и … врезается в расположение конвоя. И над кораблями мгновенным обелиском появляется высокий столб огня".

Как такое живое свидетельство подвига Михаила Вельдяскина со стороны ведущего группы не послужило поводом для достойной оценки, сейчас, по истечении многих лет, становится просто непонятным. После Победы выяснилось, что во время войны не вручили четыре миллиона орденов и медалей.

В 2007 году в честь 100-летия Н.Ф. Гастелло был организован слет, который проходил в Московской области. На нем было объявлено, что родственникам Вельдяскина будет вручен орден Святого Александра Невского 1-й степени, которым наградили летчика посмертно за подвиг, совершенный в годы Великой Отечественной войны.

Итогом исследований поискового отряда было установление мемориальной доски на доме, где родился наш земляк, Михаил Антонович Вельдяскин. Это в знак того, что ромодановцы помнят его подвиг и по праву считают Героем.

Леонтьева Анастасия,

отряд "Поиск", РСОШ №3.